Кабина управления мостового крана

Кабина управления мостового крана - для оптимизации рабочих процессов на производственных площадках, портах, складах и других участках устанавливают грузоподъемное оборудование. Для управления процессом погрузочно-разгрузочных работ в обычных условиях используется пульт или радиоуправление. А для работы в неблагоприятных условиях, например: на открытом воздухе при низкой или, наоборот, высокой температуре, осадках, в холодных помещениях, или на объектах, в которых нет возможности управления краном с земли, например: металлургических заводах, горно-обогатительных комбинатах и др., используется кабина машиниста, которая обеспечивает комфорт оператора в течение рабочего дня, а также повышает безопасность выполнения работ, на объектах, где присутствует повышенная травмоопасность. Кабина подъемного крана может устанавливаться на козловой, мостовой двухбалочный, или мостовой однобалочный кран, также с целью увеличения обзора рабочей зоны.

Благодаря своей конструкции, кабина машиниста крана, позволяет обеспечить максимальный контроль за работой грузозахватного механизма, передвижением самого крана, и точным позиционированием груза. Кабина управления мостового крана и кабина управления козлового крана не имеют принципиальных отличий и должны располагаться таким образом, чтобы оператор, мог наблюдать за грузом и крюковой подвеской в течение всего цикла работы крана, а также в случае возникновения внештатной ситуации мог беспрепятственно иметь доступ к элементам управления. Выбор типа кабины зависит от условий окружающей среды и выделяют следующие типы кабин:

Открытая кабина. Устанавливается на кран в закрытых помещениях с температурой +10°С…+28°С.

Закрытая кабина. Предназначена для эксплуатации при температуре -40°С…+60°С. В кабине закрытого типа устанавливается отопительный прибор или / и кондиционер, для комфортной работы крановщика.

Место установки кабины и ее конструкция должны обеспечивать хороший обзор рабочей зоны крановщика. Поэтому, кабина может быть изготовлена в стационарном или передвижном исполнении:

Стационарная — установлена неподвижно;

Передвижная — перемещается вдоль пролетного строения крана, благодаря чему обеспечивает максимальный обзор рабочего пространства и контроль за операциями с грузами.